Oude merken, nieuwe tijden
2 oude merken waar ik mee in aanraking kwam afgelopen dagen.
Onze oude NS, de inmiddels semi geprivatiseerde Nederlandse Spoorwegen, wat minder in het nieuws de laatste tijd maar gisteren toch weer 200 miljoen bijgestort om de vertragingen tegen te gaan, de symptoombestrijding van op tijd vertekken en dan buiten het station wachten zoals een aantal jaren geleden bleek wordt weer losgelaten, want er wordt nu ook gelet op op tijd aankomen.
Het gebrek aan strategie van de NS, zeker in deze naar ‘groen, en duurzaam’ hunkerende tijden is opvallend. Neem Amsterdam Centraal, in de ruim 30 jaar dat ik daar nu regelmatig kom is dit station nog nooit ‘af’ geweest, gedurende de jaren 80 lange tijd aan het zicht onttrokken, is het nu geheel onherkenbaar, terwijl de winkeltjes in de centrale hal ( je kocht er gemakkelijker een das dan een treinkaartje) weer verdwenen zijn.
En dan aangekomen op Station Bussum Zuid blijkt mijn fiets gestolen. Daar ga je met je goede gedrag, op de fiets naar het station, kun je er niet van opaan dat deze veilig staat. Het enige fietsenrek is afgeladen, de kluisjes vol en alleen voor abonnementshouders, de entree van het station een bijeengeraapt zooitje, tja waar wil men heen met de NS, het is niet duidelijk.
En dat tot overmaat van schrik vanochtend het bericht dat ING besloten heeft het oude verzekeringsmerk RVS op te doeken.
Aan de hand van mijn vader zag ik eind jaren 60 vlakbij station Rotterdam voor het eerst het RVS logo, de dame en heer onder de paraplu, met het kleine hondje er naast, op een groot bord aan het groothandelsgebouw. Het is nog steeds een van mijn lievelingsbeeldmerken, enkele jaren geleden opgestrakt, zodat de mensen nu naar je toe lopen.
De ‘handige’ jongens van de staatsbank ING gaan na de Postbank nu ook RVS de nek omdraaien, misschien wordt het toch tijd om mijn polissen te heroverwegen.
nabije stelsels
Reageren? »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL
